O visual adventure aliado a uma pilotagem confortável foi a receita para esta moto cair no gosto do brasileiro. O seu design de início muito criticado parece ter por fim caído nas graças dos pilotos e motociclistas. Não era incomum ouvir alguém comentar que o paralama fixo a deixava com cara de mosquito da dengue, mas com o tempo a imagem “estranha” passou a ser mais comum, e a moto agora recebe poucas críticas ao design.
Alguns compradores se queixaram de problemas na bomba de combustível e vazamento de óleo do motor, mas ao que parece após um recall branco a Honda vem sanando estes problemas. Sobre as novidades para 2011 a XRE 300 mantém suas linhas um tanto agressivas e sua carenagem imponente, do jeito que o povo gosta.
As mudanças estéticas ficam por conta unicamente das novas cores disponíveis. Para a XRE 300 agora há a opção de carenagem em pintura vermelha a e amarela metálica.
A injeção eletrônica PGM-FI em conjunto com o catalisador no sistema de exaustão garante à XRE 300 atender com folga os índices de emissões de poluentes estabelecidos pelo Promot.
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